有一次,一位外轮的大副不小心掉进了船舱里,伤势很重,在舱体里动弹不得。京唐港人闻讯立即赶往现场救人。船舱里空间太小,根本无法再下去一个人,只好弄来一台吊车,用吊车把那位大副先生从船舱里吊了出来。与此同时,已经与医务部门取得了联系,等把那位大副从船舱里吊出来的时候,救护车也及时赶到了现场,使那位大副得到了及时救治。事后,船“老大”感激万分地说:凭京唐港人的真诚与真情,我们的货船首选在这儿停泊。
还有几次,一些外轮的舱盖打不开了,请求港方帮助。相关部门立即派技术人员过去,帮助打开舱盖。外轮人员总是一次又一次地给帮助他们解决问题的港方人员钱,以表谢意,均被一一谢绝了。
最为突出的,当数不久前在京唐港发生的两件事——。
某日,一艘“华山”轮装载着印尼原矿石抵达京唐港。按合同要求,矿石直径大小不得超过300毫米,可运来的矿石,最大的直径竟有1米多。其实矿石大小对于接货单位并无妨碍,当时签订合同时之所以要求矿石直径不得超过300毫米,就是考虑到矿石太大会出现装卸难的问题,卸不下船来。这艘货轮在港口多滞留一天,就将给船方造成20000美金的经济损失,把船方人员急得哟,团团转,干挠头。为不使船方造成损失,能及时卸载离港,京唐港方千方百计想方设法为船方解困,最终采用抓车为船方卸货的方案,把矿石卸了下来,使船方至少减少损失40000美金。“华山”轮为此感动得直夸“京唐港人好!”